Ces nouveaux véhicules "propres" ont été acquis pour desservir les deux centres-villes de l’agglomération.
 Depuis le début du mois de juillet dernier, le service des transports urbains de la communauté d’agglomération de Fréjus-Saint-Raphaël innove. En effet, deux navettes électriques ont été acquises afin de desservir les deux centres-villes de l’agglomération.
Ces nouveaux véhicules "propres" ont été présentés officiellement par le maire de Fréjus, Elie Brun, président de la communauté d’agglomération de Fréjus-Saint-Raphaël, et par Bernard Kaloudoff, président de la commission transports de l’agglomération, représentant Georges Ginesta, député-maire de Saint-Raphaël, vice-président de la communauté d’agglomération.
"Nous sommes la deuxième agglomération de la région, avec Cannes, à avoir opté pour ce type de transport", a précisé Bernard Kaloudoff, sachant que l’opération a nécessité un investissement de 160.000 euros pour deux véhicules disposant d’une autonomie de 110 kilomètres.
Plus conviviale, plus maniable dans la circulation donc plus rapide, la navette a séduit dès son lancement, avec plus de 2.000 utilisateurs en trois semaines et un taux de remplissage quasi complet sur les neuf rotations proposées chaque jour.
Une capacité de 22 places
Cette première expérience concerne donc dans un premier temps la liaison entre les deux centres-villes selon les itinéraires suivants :
- sens Fréjus-Saint-Raphaël : place Vernet, centre historique, rue Jean-Jaurès, place du Marché, Porte d’Orée, poste de Fréjus, commissariat de police, Hippolyte-Fabre, boulevard d’Alger, boulevard de la Libération, les Sablettes, parking Bonaparte, promenade René-Coty, le Veillat, Santa-Lucia, gare SNCF, gare routière terminus.
- sens Saint-Raphaël-Fréjus : gare routière Saint-Raphaël, les Sablettes, boulevard de la Libération, boulevard d’Alger, Hippolyte-Fabre, commissariat de police, la Poste, rue Turcan, place Paul-Vernet terminus.
Cette nouvelle liaison fonctionnera toute l’année de 8h30 à 19h20 (8h30 à 20h20 en juillet et août) avec une capacité de 22 places.
A priori, le réseau " Agglobus", géré par Estérel Car et Raphaël Bus, devrait dans l’avenir poursuivre cette politique d’acquisition de véhicules propres. C’est en tout cas la volonté d’Elie Brun qui a souhaité que “cette solution moins coûteuse et plus écologique soit adoptée sur d’autres lignes”.
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